【富邦期貨分析師曹富凱提供，陳昱光整理／】

　航運指數現貨在2月4日見低點後，持續走高，目前仍然在高檔震盪 ，只要不再跌破3月14日低點，下方應有支撐，上方隨著利多消息持 續發酵，依然有可能獲利的空間，可觀察技術面順勢操作。

　　觀察市場變化，美聯準會周四預估利率將按兵不動，由於川普關稅 戰加劇經濟隱憂情緒，市場預估聯準會最快在6月啟動降息、機率55 .4％，並預期聯準會將調低對美國經濟成長預期，同時提高對經濟衰 退的風險評估，以反應川普關稅政策影響加劇，若聯準會擔憂美國經 濟降溫，點陣圖將顯示今年有較大降息幅度，美元及美債殖利率可能 延續跌勢，台股大盤震盪盤堅格局尚未改變，投資人宜樂觀看待後續 航運需求。

　　消息面上，紅海危機持續升溫，國際船商繞道，貨櫃報價持續上揚 ，受惠於紅海危機，各航運運價持續調漲，推升海運股整體獲利表現 。

　　另外，空運業務也將積極對應因海運繞道等產生的全球物流需求外 溢效益。海運、空運股利多不斷，預期股價也將對應著水漲船高。最 後提醒，期貨交易方向性策略仍屬於較具風險之投資策略，投資人仍 宜搭配停損停利嚴格控制投資部位之下檔風險。   <摘錄工商>