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統一、全聯 布建物流版圖
2023/11/6
第四季進入電商網購旺季,各大平台無不以物流規模拚勝出,流通 巨擘統一、全聯推進布建物流園區,除搶食線上電商,預期「生鮮電 商」將成台灣零售業下一個戰場前提下,業者串連全台實體通路網絡 OMO生鮮供應的生鮮處理、冷鏈、物流的建置,成為搶攻生鮮電商的 關鍵一役。

  全聯全台北中南建置包括三座生鮮PC處理廠,四座蔬果DC處理廠, 另於新北瑞芳(冷凍物流中心)、桃園觀音、台中梧棲與高雄岡山( 結合生鮮與物流的複合園區)建立四座物流中心,全面採自動化倉儲 系統,可提升十倍人力運用能效,實踐「今天訂貨、今晚到貨」的最 終目標。

  由於全聯品項眾多,同時有許多生鮮冷藏及冷凍產品,除打造自動 化物流中心及智慧化物流園區,更因應市場需求,去年更進一步興建 占地萬坪的低溫廠房,累計投資93.7億元,預計二期工程完工後,將 是全聯在台最大最完整的智慧化物流園區。

  統一集團近年密集獵地興建物流大倉,包括台南新市物流園區、桃 園楊梅北部倉儲物流園區、台中梧棲中部大型物流園區等,已豪砸數 百億元,在唯恐北中南物流園區興建完成,仍會呈現供不應求情況下 ,包括統一超商桃園航空城土地亦將規劃物流園區,家樂福楊梅物流 園區也會做整體規劃,而南聯國際原有高雄大寮的倉庫,也將結合甫 買下的隔壁土地與廠房,重新規劃為大倉。

  未來除提供統一超商、康是美、星巴克等通路需求,統一超、家樂 福、南聯國際等旗下物流中心亦可交叉支援,統一強調,物流是下個 零售戰場,線上線下融合新零售所需要的自動化倉儲系統可進一步節 省人力解決缺工問題;至於統一超商鮮食廠房現有台北、台南、高雄 及花蓮等四廠,廠區智慧化是下一個目標。

  而家樂福量販店原先楊梅物流中心在併入統一零售版圖之後,重新 規劃重建計畫,將擴大至少三分之一規模,由於目前家樂福全台生鮮 處理都在家樂福量販店後場操作,未來智慧物流園區結合生鮮處理中 心,可同時供應線上線下銷售需求。
  <摘錄工商>
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