烏日區是台中唯一的三鐵共構站，每年進出的人流量估逾3,000萬 人次，人流等於錢流，吸引第一大國際砸重金在高鐵台中站前打造全 台最大的購物中心「D-ONE第一大」，帶動區域房價有感攀升。

　　據統計，高鐵台中站所在的烏日區，五年來房價漲幅高達84％，磁 吸上市建商不惜高價購地，帶動區域地價與房價創新高。

　　根據全向科技房產中心統計，烏日區預售屋每坪均價從2020年的2 4.06萬元，2021年走揚到28.29萬元、2022年的35.77萬元，到2023年 站上4字頭、來到40.1萬元，2024年底已漲到44.29萬元，近五年來房 價持穩走升。

　　烏日區憑藉著高鐵特區優勢與重大投資利多加持，房價逐年上漲， 吸引多家上市建商競相購地推案。櫻花建設12月19日以每坪111.1萬 元高價、購入烏日高鐵特區862.04坪商用地，成為區域首筆突破百萬 單價的土地交易，打破達麗建設與白天鵝建設多年前以每坪96.4萬元 購入高鐵特區土地的紀錄，估未來櫻花建設新推案可望挑戰5字頭。

　　事實上，烏日高鐵特區雙百億預售案成交單價均已站穩5字頭，最 高成交單價已出現「坐5望6」之勢！根據樂屋網實價登錄揭露，達麗 與白天鵝的百億大案「新高鐵」，成交逼近千戶，近半年成交均價每 坪53萬元，最高成交單價57.8萬元；大華建設百億大案「大華縱橫」 ，目前成交量837戶，近半年成交均價每坪51萬元，最高成交單價57 .9萬元。

　　住商不動產七期南屯加盟店協理黃盟翔表示，烏日高鐵特區因具備 交通樞紐優勢，近年已成為台中重要發展區域，除了在地人口回流置 產外，也有許多竹科通勤族、金融保險業者將此處設為訓練據點，主 要是看好區域內便捷的交通網絡。而烏日高鐵特區目前成交均價已站 穩4字頭，部分新案更站上5字頭，與台中南區房價相當。隨著區域商 業機能持續完善，加上櫻花建設百萬單價購地，有望帶動區域房價持 續上攻。   <摘錄工商>