富爸爸加持,機器人概念股訂單放量。AI將引爆2025年三大機器人領域熱潮,包括機器人、無人機、電動車,其中,廣達集團旗下達明 (4585)機器人的機械手臂,還有中鋼轉投資富田電機生產的無人機驅動馬達,今年都將擴大出貨。
達明目前機械手臂年產能約達3,000多台,全球累計銷量已達15,000台,市場已銷售50多國,全球有100多間代理商以及系統整合商,客戶大部分電子業,也有半導體、倉儲、工具機,其他包括食品業也有客戶導入。
達明為全球前三大的協作型機器人廠商,依研調機構預估,2022年協作型機器人產值為7.6億美元,目前協作型機器人占工業機器人份額約10%,但未來看好比率會持續提升,預估2032年CAGR可達40.5%的水準。
此外,達明與輝達合作多年,並攜手輝達的Isaac和Omniverse平台加速開發AI協作機器人。達明表示,透過NVIDIA Isaac Sim機器人模擬和合成數據生成的應用平台,達明將機器人編程時間減少70%,循環時間減少20%,大大降低時間和成本。
此外,馬達製造和系統整合商富田電機,積極布局無人機應用,最新開發的無人機動力馬達驅動模組已於去年第4季開始出貨,初期供應國內無人機大廠,今年第2季起將銷往美國,董事長張金鋒表示,富田接到的訂單量一年已超過5萬顆。
目前,富田已建置一條無人機動力馬達驅動模組生產線,因應市場需求,今年將再增加二條產線,年產能可達15萬顆。張金鋒強調,富田的無人機動力馬達,完全比照電動車馬達的設計及品質管理系統,是獲得市場青睞的主要原因之一。
另一方面,中鋼公司與富田攜手成立「中鋼-富田聯合實驗室」,共同開創高值化馬達新紀元。這項合作主要結合兩家公司的優勢,為電動車、無人機和AI機器人等三大領域的馬達發展帶來突破性進展。
中鋼成功開發出薄頂規超高磁通電磁鋼20CS1500P,專門用於滿足無人機和機器人馬達對高效率及高扭力的需求。同時,富田也成立小型化電動載具事業部,聚焦無人機、低軌衛星及AI機器人相關市場。
<摘錄經濟>
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