據長榮航空（2618）於2024年10月公布的貨運單位收益數據顯示，自2024年4月來已連續七個月呈現正成長。出口量的顯著增長主要受到AI相關產品與電商物流的帶動。儘管2025年第1季度可能因農曆年效應導致運價小幅滑落，但整體航空貨運運價仍有穩定支撐。
投資市場固定配息的金融商品，備受投資人青睞，市場上陸續推出月配、季配、半年配的ETF和基金，以滿足投資大眾的需求。許多ETF和基金的配息，更高達8%至10%，但是不少商品配息並不穩定，許多號稱是高股息的ETF，甚至只維持高配息率幾個月的時間，配息率就大幅降低。如何在眾多配息商品中，找到穩定配息的標的，成為挑選配息商品的重點。

以富邦投信的富邦台美雙星多重資產基金為例，這一檔投資台灣及美國市場的商品，著重於兩地的科技成長概念股，同時布局具收益的受益憑證，因此能夠維持相當良好的成長性，同時具有高配息的優勢。特別是這檔月配息基金，過去一年皆穩定配息，累積一年配息達1.172元，以12月13日淨值計算，配息率達到8.9%水準，從成立以來，連續21個月配息達到平均近9%的水準。

富邦台美雙星多重資產基金的配置分為「恆星」及「衛星」二大部位：「恆星」部位以台美成長股為主訴求，配置比重介於30%至50%，瞄準高成長潛力趨勢的產業，如：AI、ESG、5G與新能源等，像是今年股價飆漲的NVIDIA，也是該檔基金投資標的。「衛星」部位以收益型資產為主，配置比重介50%至70%，如：高股息ETF、特別股ETF、REITs ETF等，具有穩定收益的效果。也因為這樣的配置，讓該檔基金一年來的報酬率達到29.08%，成立以來更有49.67%的好成績。基金還會依照市場狀況，動態調整持有的資產標的，達到攻守兼備效果。

該基金在逾20家銀行、證券銷售機構上架，若透過富邦投信線上開戶申購，12月31日以前進行申購，可享有0手續費優惠。
展望2025年，長榮航空將持續擴展航網，涵蓋以下重點：一、亞洲市場：2025年第1季度將增加曼谷航線班次，並針對日本大阪世博會新增桃園至神戶航線，每周二至四班次，以因應需求。

二、歐洲市場：2025年上半年將與波蘭航空聯營台北至華沙航線，加強跨歐洲航網的聯運；三、北美市場：除持續增加現有航線班次外，長榮航空計劃於2025年11月新增飛往德州達拉斯的航線，每周一班。

德州作為北美第九個航點，具備高度策略價值。這一選擇考量矽谷廠商近年來遷往德州後的頻繁商務需求，以及達拉斯作為連接美國內陸與中南美洲的重要樞紐。

就技術分析來看，長榮航空期貨自12月初起放量突破，展開新一波漲勢。雖然12月中旬有所回調，但短中期均線持續上揚，顯示多方格局依舊強勁。投資者可沿短期均線偏多布局。綜合來看，2025年長榮航空在航網擴張與貨運需求支撐下，具備穩健的成長基礎，航空業整體展望樂觀。

（國票期貨提供）   <摘錄經濟>