最新研究顯示，全球電動車銷量持續走強，今年前九個月的成長幅 度達到34％，美國最大年金基金「加州公務員退休基金」（Calpers ）第三季仍加碼買進電動車製造商股票，市場氛圍明顯改善，看好美 股續航力與電動車產業鏈表現。

　　日盛全球智能車基金研究團隊表示，根據預測，全球2030年所有電 動車的累積銷售額將達8.8兆美元，2050年將達57兆美元。此外，全 球半導體銷售額在2022年∼2030年的年複合成長率可望達到8％，將 由去年的5,751億美元，一路擴增到2030年的1.037兆美元。

　　若以終端應用別來看，主要驅動力將來自於電動車、先進自動輔助 駕駛系統（ADAS）、自駕車、智慧製造、邊緣運算、資料中心等需求 。

　　未來電動車可望受益於歐美補貼力度加大，滲透率或加速提升，而 智慧駕駛技術亦有望進入高速發展，或將帶動車端硬體的升級。

　　景順全球科技基金經理人蕭若梅指出，伴隨著突破性的創新革命， 總會有公司能成功地垂直整合，創造新的生態系，吸收產業絕大多數 的獲利，這些科技霸權形成不易，但形成後客戶黏著度高、議價權強 成長也相對穩定，這就是投資科技業常說的贏者全拿。

　　華南永昌投信研究團隊認為，AI所能提供的內容創造力無法想像， 且在AI的加持下，既有產業也增添額外商機，例如AI結合物聯網、電 動車等，打造更智能的生活環境。

　　新光標普電動車ETF經理人劉恆誌強調，全球電動車市場不只美國 獨強，全球電動車族群股價飆起來，也不只有特斯拉一家獨霸，大陸 新能源車至今表現令全球刮目相看，可將投資目光鎖定於國內上市的 全球電動車ETF產品上。

　　台新智慧生活基金經理人蘇聖峰分析，環保意識日益抬頭，電動車 市場已不可逆，市場幾乎呈現光速成長。

　　TrendForce預估，今年新能源車全球出貨量將達年產1,450萬輛， 正式突破月產百萬輛的里程碑，並預估2025年全球產出更將接近2,5 00萬輛水準，更是近年少見高倍數成長產業。   <摘錄工商>