全球三大工具機展的日本國際工具機展，台廠9日傳出好消息，包括友嘉、東台、上銀、邁萃斯等大廠強攻電動車加工設備暨零組件商機大有斬獲，其中友嘉集團兩天來已接獲80億日圓（約新台幣17.76億元）訂單，表現亮眼。
工具機大廠東台集團呼應新能源車輕量化加工物件需求，此次參展推出工程集約與高產能需求所對應的高效設備對策解決方案，展出兩天來，吸引日本數十家汽車廠T1供應鏈加工設備大廠詢問，後續商機可期。
上銀科技此次展出車用智慧滾珠螺桿等相關產品，也引起日本電動車零組件加工廠高度關注，兩天來已有近500組客戶詢問；集團旗下另一家齒輪磨床大廠邁萃斯精密，也有30幾組電動車齒輪加工廠詢單，初步下單金額已達3,600萬元。
東台集團董事長嚴瑞雄指出，日本純電電動車處於剛起步階段，對於高效設備解決方案需求正殷，是台廠切入市場的好時機。尤其面對日圓大幅貶值，嚴重衝擊台廠接單能力，高附加價值的電動車新世代加工解決方案，正好可以中和相關影響。
友嘉集團總裁朱志洋表示，今年集團旗下日本SNK、池貝，以及合資的和井田友嘉、高松友嘉等都參展，電動車加工設備是展出重點，涵蓋電動馬達外殼、電池殼、變速箱、汽車外殼模具等加工領域。
朱志洋說，今年日本國際工具機展除節能減碳外，電動車等新能源的最新加工技術與解決方案，也是展出重點。友嘉集團在全球汽車加工設備市場占有一定地位，是最大的競爭利基。
嚴瑞雄指出，集團旗下ANGER及PCI等兩家公司，在歐洲電動車市場布局已久，並打入美國及中國大陸市場，今年日本市場鎖定控制系統、電池零組件及駕馭系統等三大電氣零組件的各式對應加工設備，相關技術與軟體服務均優於日本同業。
嚴瑞雄透露，東台集團布局電動車市場已有五、六年時間，如今陸續開花結果，相關加工設備在歐洲已有30餘台銷售業績，美國也有七、八台，市場反應良好。
展望明年，嚴瑞雄預期，隨著市場發展趨勢，電動車加工設備的業績比重絕對會明顯提升，而歐洲ANGER、PCI等兩家子公司也可望由虧轉盈，集團明年營運將會比今年好。<摘錄經濟>
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