在國防產業已有亮眼表現的趙旅田，察覺到汽車產業商機後，以自家既有的研發優勢、專利，發展出「毫米波警示雷達系統」，該系統可偵測前方與後方盲點，安全安心百分百。

　　在後方盲點上，該系統包含三個主要功能，分別是盲區探測功能（BSD）、變道輔助預警功能（LCW）及倒車橫向報警功能（CTA）。主要利用安裝於車體後保險桿兩側的24GHz毫米波雷達，偵測兩側後方盲點區域的潛在危險物體。

　　1.盲區探測功能（BSD）盲區探測功能的目的是在駕駛員的盲區內有行進車輛，系統則提供報警信息，警示範圍如圖一所示，報警指示燈位於外後視鏡外殼上。

　　2.變道輔助預警功能（LCW）當駕駛員進行換道行駛行為時，LCW將監測車輛後方是否存在快速超越車輛，如果存在安全風險，系統將提供預警信息以提醒駕駛員避免事故發生，。

　　3.倒車橫向報警功能（CTA）當駕駛員從停車區域倒車時，後方的行進車輛運行路線如果與本車有交叉，則向駕駛員提供報警，其警示範圍如圖二所示。

　　至於正前方前視警示系統FCWS（Forward Collision Warning System╱前視防撞警示系統），可偵測前方車輛之距離及相對速度，並提供兩車安全距離警示。此外，當前方有車輛切入或突然煞車使兩車距離過近時，系統也會發出警示。

　　由於這兩款警示系統經由該公司高階光電慣性導航實驗室所研發，因此，除一般天候環境外，對於雨天、起霧、下雪、夜晚視線不佳等嚴苛狀況皆可正常運作。

　　趙旅田表示，2016年下半年起日本將強制規定，部分大型車種需安裝相關裝置，相信隨著各國對交通安全的日趨重視，至鴻科技的警示系統，有機會替該公司做出重要貢獻。<摘錄經濟>