安平

發文作者

必翔實業(1729)轉投資必翔電能營運轉機浮現，內部表示，已與歐洲、中國、日本等多家電動汽車廠
簽訂合約，除供應磷酸鋰鐵電池，也提供電源管理系統，12月起訂單量躍升，明年第一季產能將滿
載，由虧轉盈。
必翔規劃明年上半年啟動擴產計畫，並計畫至海外上市籌資，將成立屬境外公司、持股100％的必翔
電能高科技公司，目標是在明年第二季、第三季在美國市場掛牌，目前持續進行中，可望成為國內首
家到海外上市的電池公司。

vivi

2樓

必翔集團 (1729) 搶食大陸鋰電市場大餅，卡位成功！必翔子公司必翔電能與中國普天集團上海普天郵通股份有限公司(滬上市公司)子公司普天智綠新能源簽署戰略合作合同，攜手共同發展新能源相關鋰電池、電池組裝、電池安全系統等相關產業的研發、生產及銷售。必翔盤中急攻漲停，高掛紅燈慶賀。

必翔表示，未來與普天智綠的合作，主要鎖定中國電動車用的電池市場、通訊市場(通訊基地台)、及儲能設備(包括太陽能發電、風力發電、UPS大型電源等)的一體化電池市場。


此家公司消息特別多,但股價卻不見轉機,這真的滿奇怪的?
不過此時股價也來到相對的低點,說實在有點心動?
不知這家公司是否還有機會?

2012/7/31 15:12 我要回覆 引言回覆

小強

3樓

中央社記者林淑媛台北8日電）電動車大廠必翔明天將在竹科銅鑼園區舉行動土典禮，投資金額可望達到新台幣45億元，量產後的年產量將有1.5億顆電池，行政院長吳敦義明天將出席動土典禮。
同時，行政院全球招商聯合服務中心表示，今年底前仍有9案會建廠竣工，包括藍海氣體工業，投資金額約為新台幣26億元；日本Panasonic投資36億元及美商超微電腦投資50億元在桃園建立「美超微科技園區」。
行政院全球招商聯合服務中心表示，必翔是在今年1月底向招商服務中心表達設廠意願，希望招商中心可以協助解決土地問題，在奔走協調後，必翔集團確定落腳銅鑼園區。
招商中心表示，必翔相當積極深入開發電動車關鍵零組件的磷酸鋰鐵電池，也掌握專利，主要市場在歐洲地區。
經濟部表示，磷酸鋰鐵電池在未來10年是重要戰略性能源產業，必翔能掌握綠能產業關鍵技術，加上太陽光電與風力發電等電池市場有龐大需求，未來商機可期。1001208

2011/12/9 16:52 我要回覆 引言回覆

小明

4樓

美國鋰鐵電池大廠A123證實唯一一家電極塗層材料供應商因強震停產，29日於美國股市重挫超過13%，轉投資必翔電能同樣生產磷酸鋰鐵電池的必翔(1729)則表示，該公司負極材料雖也仰賴日商，但因該日商並不在災區，供貨及交期都不受影響。內部也規劃，因應必翔電能海外掛牌設立的開曼控股公司，29日已獲經濟部投審會核准，目標年底將於美國那斯達克上市，募得資金部分將投入擴建新廠，屆時月產能將較目前近十倍增。
必翔評估，現有合作車廠需求將於第二季底、第三季初開始明顯增溫，而必翔電能現有每月100萬顆的產能勢將供不應求，須擴廠因應。該集團也規劃，將設立100%持股的開曼控股公司，資本額19.5億台幣，並將與必翔電能進行1：1換股，未來將以該控股公司為主體，申請赴海外掛牌。
據了解，必翔目前鎖定的市場為美國那斯達克，而因應海外掛牌申設的開曼控股公司，29日也已獲經濟部投審會核准，內部估計，若一切順利，預期第三、四季就可望正式於海外掛牌，而掛牌前也不排除將辦理釋股引進策略者。
必翔表示，申設新廠的投資金額預估約40億元，赴海外上市籌資金額應可超過，新廠預估月產能將較目前提升十倍至1千萬顆，年產能容量上看1.5億安培小時。

2011/3/30 15:23 我要回覆 引言回覆

Liz

5樓

內部表示...目前18650電池的月產能約100萬顆...目前月產25-30萬顆
主要供應給必翔實業或客戶測試用...在產能利用率不高下
過去幾年每年虧損約一億元...今年前三季仍呈現虧損
近期與多家電動汽車廠簽訂供貨合約...客戶遍及歐洲、中國、日本
不止供應電池...也供應電源管理系統的解決方案...12月開始每個月固定供貨
預期明年第一季產能利率率就會達滿載...甚至出現供貨不足的情況...可望帶動必翔電能明年開始獲利
雖然有要在美國掛牌的消息傳出...可是股價卻沒什麼成長
畢竟必翔總是一段時間就有利多新聞...所以還是先觀望就好

2010/12/15 12:09 我要回覆 引言回覆