無人機

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雖說該公司下了興櫃，但在未上市市場上交易一樣很熱絡，
前陣子價位都落在35~39區間震盪，洗盤洗了很久，籌碼也差不多穩定了，
這消息一出來，我看股價壓不住了，或許有機會來到上一波段的高點，
是說緯創持股將近一半，這大動作滿不尋常的，或許後面有好戲可看了~

看好無人機潛力，緯創大舉加碼10億投資經緯航太，累計持股比例逾45%
【財訊快報／記者王宜弘報導】緯創( 3231 )上週三(3日)公告斥資10億元，以每股20元參與經緯航太私募現增，交易數量5千萬股，累計持有該股共5750萬股，持股比例達45.18%。

緯創表示，投資經緯航太是緯創佈局IPC領域的一環，主要是看好無人載具的發展潛力。

經緯是無人機整機系統整合製造商，也是政府無人機國家隊的主要成員，近日準總統賴清德前往嘉義縣視導亞洲無人機AI創新應用研發中心，即由經緯董事長羅正方領銜解說。

經緯生產基地在中科園區，近期擬在嘉義的嘉科園區斥資3億元設廠，已獲主管機關核准。

不過，經緯航太至今仍處於虧損狀態，每股淨值剩下3.95元，該公司曾於2016年8月以每股85元登錄興櫃，參考價一度衝高到130元，但因營運狀況遲遲未能改善，因此選擇在2020年9月終止興櫃交易，但仍為公開發行公司，未來將伺機重回資本市場掛牌。

而緯創在本次參與經緯航太私募之前，已有該公司750萬股的股權在手，以其持有金額2.85億元計算，每股價格為38元，這次則用每股20元參與私募，股價淨值比高達5倍。

https://www.msn.com/zh-tw/money/topstories/%E7%9C%8B%E5%A5%BD%E7%84%A1%E4%BA%BA%E6%A9%9F%E6%BD%9B%E5%8A%9B-%E7%B7%AF%E5%89%B5%E5%A4%A7%E8%88%89%E5%8A%A0%E7%A2%BC10%E5%84%84%E6%8A%95%E8%B3%87%E7%B6%93%E7%B7%AF%E8%88%AA%E5%A4%AA-%E7%B4%AF%E8%A8%88%E6%8C%81%E8%82%A1%E6%AF%94%E4%BE%8B%E9%80%BE45/ar-BB1levFw?ocid=finance-verthp-feeds

MIKE

2樓

經緯易主後似乎改往商用無人機發展，而不再著重於軍用，
這與原本羅董的方向略有不同，是好是壞端看緯創資通的布局了，
但至少大咖的資源通路都多，比起來機會應該是更大才對~


台美無人機合作 漢翔扮演關鍵角色
2024/09/24 00:10:16
經濟日報 記者黃淑惠、李珣瑛、宋健生／綜合報導

美國在台協會（AIT）正安排一個「無人機及無人機反制代表團」訪問台灣，探索雙方合作機會。法人指出，若台美無人機合作得以順利，台灣無人機聯盟中以漢翔（2634）為首的的七大指標廠商，將扮演關鍵角色。

台灣無人機聯盟七大主要成員包括漢翔、神耀科技、亞洲航空、雷虎科技、中光電智能機器人、經緯航太、長榮航太、佳世達集團各具優勢，能打造專業的無人機系統產品。

台灣無人機聯盟主導者漢翔表示，該公司長期執行軍用及民用飛機的研發專案，「系統整合」正是其所長，有信心能在無人機領域提供關鍵貢獻，協助所有廠商發揮自身實力，先建立出國內的經濟規模，打造「短鏈」與「韌性」，進而凝聚成堅實的國家隊。至於長榮航太，則已取得「陸用型監偵無人機原型機」標案量產機型，代表公司的研發生產能力已受到肯定。

此前，中光電旗下子公司中光電智能機器人公司（CiRC）參與國防部「微型無人機」、「監偵型無人機」量產購案評選，根據國防部公佈決標結果，一舉得標微型1,485架、監偵型1,552架，兩案共3,037架，成為這次軍用商規六款無人機購案中，採購數量最多的得標廠商。中光電智能機器人投入智能無人機核心技術開發與製造十年有成，這次得標的兩款「微型無人機」、「監偵型無人機」，充分展現自主研發實力和在地產製優勢。

2024/9/24 16:53 我要回覆 引言回覆