5月初，太平洋電線電纜由動力系統事業群總經理張志剛領軍，前進北美年度最大Automate自動化技術展，展出工業無線充電模組、工業用線材及電力傳輸線組解決方案，驚艷市場。太電今年為首次參加Automate，卻獲得空前的成果。張志剛表示，太電結合美國專利技術授權開發的無線充電模組，用於AGV、AMR等工廠移動式運搬設備，已獲得Milvus公司指定採用，合作進美國市場，也有多家AMR大廠認證中。

一台AMR售價高達200萬元以上，電池成本占比高。搭載太電無線充電模組的AMR，具備高充電效率（93%以上）、更寬鬆的感應距離（對位精度30mm）等優異特性，可在暫停移動的空檔補電，相比有線充電需要停機7至8小時充電，節省時間，維持設備最高稼動率，相當於減少資本支出。因此成為Automate展的一大亮點，受到買主關注，同業大廠也前來觀摩交流。

充電無線化是電子產品補電的設計走向，手機及電動車均已訂出無線充電標準，工業應用仍在磨合階段。目前工業領域的無線充電模組主要供應商，包含太電共有4家，德國10年前率先投入，取得領頭羊地位，太電初期以AMR為目標市場，未來會切入更多應用領域，與日本同業為亞洲少數公司切入，台達電在歐洲及其他區域市場也推出相關產品。

張志剛曾擔任SKF斯凱孚傳動台灣公司總經理，在自動化領域有數十年豐富經歷，他觀察這次Automate展，AI已融入IoT，成為自動化的主軸，驅動另一波智慧化浪潮。AMR的工業應用持續成長，無線充電模組需求可期，但設備商的挑戰也不小，必須收集大量應用端的資料，才能做出更精準、高效率，可真正取代人力的最完美自動化設備。

太電的本業為電力傳輸線纜製造廠，為建築及工業領域的一線供應商，並且推出大功率、大電流產品，緊扣需求正夯的台電電網強韌計畫。太電發展無線化應用技術，張志剛以類比及數位技術為例指出，數位發展至極致時，類比重新獲得重視，並且察覺仍有很大進步的空間。「無線應用無法脫離有線，而無線往往是關鍵的最後一哩路」。   <摘錄經濟>