有量科技2016年被泰國再生能源業EA集團收購71.2%股權，使這家台灣電池芯廠一舉變成跨國企業，旗下第一座1GWh超級電芯廠2021年在泰國啟用，由於建立完整的上下游生態系及明確出海口，有量的電池模組正廣泛用在泰國的電動巴士與電動渡輪中。

專注太陽能發電廠與風力發電業務的EA集團在十年前展開多角化布局，期望找出更多響應國家政策並在集團業務上具互補性新業務，從發電跨入「用電」，投資建立商用電動車生態系統，包括打造充電站、電動巴士/傳動渡輪或電動貨卡公司，最後他們發現電池芯是核心關鍵。

有量科技董事長Chatrapon Sripratum在泰國廠接受《經濟日報》專訪，他表示泰國是汽車製造重鎮，十年前泰國根本沒有人知道怎麼做鋰電池，電池芯卻是電動巴士中最重要的元件，EA訪查過日韓及台灣電池芯業者，最後決定投資有量科技，快速建立電池芯產製技術，有量也從純正台商變成台泰混血公司，在台灣跟泰國都設有電池芯工廠。

有量跟EA集團完美演繹了台灣電池芯大廠們計畫打造的一條龍生態系，透過有自有電動巴士車隊及電池供應鏈，當有量三元電池從電動巴士上退役，將給予這些電池二次生命做成儲能系統，這也是其他電池芯廠商難以築起的生態系護城河。   <摘錄經濟>